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UN Filo TCCS è uno dei tanti collegamenti elettrici di un'auto che invia informazioni all'unità di controllo del motore (ECU), facendole sapere che il pedale del freno è stato premuto. Ciò consente all'ECU di sbloccare la frizione del convertitore di coppia. Se questa funzione non funziona correttamente, l'auto potrebbe visualizzare un codice P0741. Questo codice potrebbe indicare un problema con il solenoide TCCS, che potrebbe essere dovuto a un cortocircuito nel circuito elettrico o ad una frizione usurata. In entrambi i casi, è importante diagnosticare e risolvere questo problema prima di procedere con qualsiasi altra riparazione.
I cavi TCCS vengono utilizzati per comunicare con l'ECU e trasmettere informazioni quali lo stato della frizione, la posizione dell'acceleratore, i punti di cambio della trasmissione e altre informazioni diagnostiche. Questi cavi portano anche energia al motore e ad altri componenti. Questo tipo di cablaggio è essenziale per la funzionalità di un veicolo e viene utilizzato sia nei veicoli nazionali che in quelli importati. Oltre ad essere utilizzati per scopi di comunicazione, i cavi TCCS sono anche responsabili del controllo di numerose altre funzioni come i motori di trazione e il sistema di servosterzo.
Il filo TCCS più comune è il filo BLU, che è collegato alla sorgente di tensione positiva del decodificatore. Questa alimentazione è solitamente inferiore di 1,5 V rispetto alla tensione della traccia CC e può alimentare effetti di illuminazione e altre uscite del decodificatore standard NMRA. In genere, un singolo filo BLU può essere collegato a una serie di luci e altre funzioni. Nella maggior parte dei casi, i collegamenti delle funzioni luce su un decoder compatibile DCC sono cablati a un punto centralizzato chiamato matrice di funzioni o indirizzo mascherato. Fare riferimento alla documentazione del decodificatore, allo schema elettrico o alla serigrafia sulla scheda per i dettagli sulla connessione del LED.
La funzione TCC di commutazione di Livello 2 esegue lo stesso tipo di inoltro di Livello 2 eseguito su un'interfaccia logica normale, ma scambia le intestazioni di Livello 2 anziché eseguire elaborazioni aggiuntive. Ad esempio, TCC non esegue checksum dell'intestazione di livello 2 o decremento TTL. Puoi configurare TCC creando una connessione incrociata TCC di commutazione di livello 2 tra due interfacce logiche sul router che funge da switch. Per ogni coppia di interfacce logiche connesse, si specifica il nome dell'interfaccia e un nome della connessione. Il nome della connessione deve corrispondere al numero dell'unità logica configurato nella configurazione del TCC di commutazione di livello 2.
Filo di acciaio rivestito in rame stagnato (filo T-CCS)
Il filo di acciaio rivestito di rame stagnato (filo T-CCS) è quello che spesso chiamiamo filo "CP". Il filo di acciaio rivestito di rame stagnato è un nuovo tipo di materiale composito, realizzato in acciaio a basso tenore di carbonio con eccellente qualità come filo centrale, rivestito uniformemente con uno strato di rame privo di ossigeno mediante metodo meccanico e quindi placcato con uno strato di stagno puro .
Grazie all'elevata purezza del materiale di ciascun rivestimento, la compattezza tra il rivestimento di rame e il rivestimento di stagno è buona. Può essere diviso in stato morbido (a) e stato duro (H).
